數(shù)顯站臺限界測量尺是采用單片機技術(shù)、信號傳感技術(shù)、信號處理技術(shù)等綜合而成的電子產(chǎn)品，采用高精度位移和傾角傳感器，可以對鐵路線路客貨運站臺限界值進行高精度測量，應(yīng)具有結(jié)構(gòu)輕巧牢固，防振動、防水性好，測量方便，測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的功能，且需符合鐵路相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定的技術(shù)要求，能滿足我國高速鐵路網(wǎng)對線路站臺限界測量檢查要求，從而實現(xiàn)對線路質(zhì)量進行科學(xué)管理。
本產(chǎn)品采用單軌斜靠測量模式,可以站立作業(yè)，操作簡單，作業(yè)強度低；它利用磁性仿形底座來和鋼軌的定位和密貼，縮小整尺結(jié)構(gòu)，提高實用性和便攜性；采用可伸縮式鋁合金桿尺，兼顧高低站臺的限界測量，操作簡便，作業(yè)效率大大提高。
數(shù)顯站臺限界測量尺的性能特點都有哪些呢？
1、走形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車采用航空鋁材，強度高，重量輕，攜帶方便；探頭與檢測小車一體式設(shè)計，無需探頭支架，減少誤差。
2、不同于激光雷達，無旋轉(zhuǎn)光電元件，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長。
3、自動連續(xù)掃描式測量，人員推著檢測小車前行，儀器自動完成測量，并實時顯示站臺、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數(shù)據(jù)、波形圖以及軌道超高情況，曲線段自動測量，自動計算超限，操作簡單方便，檢測效率高，測量一個站臺10分鐘左右。
4、儀器掃描式自動測量站臺整個面的所有數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)更全面，檢測精度更高，速度更快。
5、軟件功能強大，實時顯示限界測量數(shù)據(jù)并自動對比標準站臺限界，可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示，操作簡便，全中文界面。可輸出標準限界報告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
6、數(shù)顯站臺限界測量尺符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件，具有防潮、絕緣、抗煙塵、電池供電等特點。
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