鋼軌位移觀測(cè)儀現(xiàn)有方法及特點(diǎn)

　　關(guān)于鋼軌位移觀測(cè)方法，目前國內(nèi)有：位移觀測(cè)樁手工拉線法、光學(xué)儀器觀測(cè)法（準(zhǔn)直儀、經(jīng)緯儀）、激光測(cè)量鋼軌位移、圖像檢測(cè)等
　1、位移觀測(cè)樁手工拉線法：人工測(cè)量誤差大，需要的測(cè)量人員多，效率低，增加了人員上道風(fēng)險(xiǎn)和鐵路成本。

　2、光學(xué)儀器觀測(cè)法：需要主機(jī)、附機(jī)、標(biāo)尺，測(cè)量時(shí)需要兩人同時(shí)操作主機(jī)和附機(jī)，該方法與光學(xué)儀器量程和角度以及測(cè)量人員的熟練程度、經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。誤差來源多、對(duì)人員要求高、誤差大。

　3、激光測(cè)量鋼軌位移：
　　假設(shè)儀器安裝在上下行一側(cè)的接觸網(wǎng)支柱上，那么就有4根軌需要測(cè)量。
使用方式：初次安裝時(shí)將固定底座安裝在基準(zhǔn)樁上或者接觸網(wǎng)支柱上，將便攜式部分通過磁鐵吸附在固定底座上，打開激光并轉(zhuǎn)動(dòng)，使激光照射在某一鋼軌上作為基準(zhǔn)點(diǎn)，在該點(diǎn)處粘貼一張刻度尺，并移動(dòng)刻度尺，終使刻度尺的“0”和激光點(diǎn)*重合，作為A點(diǎn)；然后再轉(zhuǎn)動(dòng)激光至另一根鋼軌，再次標(biāo)記基準(zhǔn)點(diǎn)，作為B點(diǎn)，依次為C點(diǎn)和D點(diǎn)。
　　測(cè)量時(shí)，把便攜式部分通過磁鐵吸附在固定底座上，打開激光并轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)A點(diǎn)的刻度尺上，然后借助觀測(cè)目鏡對(duì)激光點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度值進(jìn)行人員判讀，該值即為鋼軌位移量；然后轉(zhuǎn)動(dòng)激光對(duì)準(zhǔn)B點(diǎn)，接著是C點(diǎn)和D點(diǎn)。
　　缺點(diǎn)：底座安裝、激光器本身、轉(zhuǎn)動(dòng)激光、粘貼刻度尺、通過目鏡觀測(cè)刻度值（650nm激光光斑直徑為6mm@10米處，而且激光會(huì)發(fā)散，光斑質(zhì)量差，周邊是模糊的，這樣激光點(diǎn)覆蓋刻度尺的范圍就很模糊，*依靠個(gè)人的主觀性）等，這些都會(huì)產(chǎn)生機(jī)械誤差和人工誤差，誤差來源太多。同時(shí)粘貼刻度尺時(shí)，既增加了工作強(qiáng)度也增加了人員上道的風(fēng)險(xiǎn)

4、圖像檢測(cè)法鋼軌位移觀測(cè)儀
　　機(jī)器視覺系統(tǒng)主要為工業(yè)相機(jī)及配套程序算法和軟件
　　工業(yè)相機(jī)是機(jī)器視覺系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組件，其本質(zhì)的功能就是將光信號(hào)轉(zhuǎn)變成有序的電信號(hào)。核心是圖像采集和處理，所有信息均來源于圖像之中，圖像本身的質(zhì)量對(duì)整個(gè)視覺系統(tǒng)極為關(guān)鍵。
　　HYPX-S鋼軌位移觀測(cè)儀使用時(shí)，在接觸網(wǎng)支柱或者觀測(cè)樁上安裝底座，主機(jī)放在底座上，連接主機(jī)和電腦，鋼軌圖像實(shí)時(shí)傳輸至電腦，通過軟件進(jìn)行初始設(shè)置、測(cè)量工作等。
　　儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次性安裝底座。檢測(cè)時(shí)只需把主機(jī)放置在底座上，主機(jī)自動(dòng)測(cè)量鋼軌位移數(shù)據(jù)，不檢測(cè)時(shí)則取走主機(jī)；測(cè)量過程全自動(dòng)化操作，不需調(diào)整儀器，不用在鋼軌上加裝刻度尺等其他設(shè)備，可隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量工作，不需要上道，不需要天窗點(diǎn)，不會(huì)給行車造成任何影響。
　　使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移的自動(dòng)檢測(cè)測(cè)量，降低了對(duì)操作者的技能要求，操作非常簡便，使用方便，省時(shí)高效，僅需一人操作即可快速、精確、方便、獨(dú)立的完成檢測(cè)工作。